Doorgaan naar hoofdcontent

Schade aan boord

We waren de nacht goed doorgekomen maar in de ochtend ging het mis. Er kwam snel een gigantische bui aan en die konden we niet meer ontlopen.
We hadden op tijd ons 2e rif erin zitten en de genua weg gerold maar het ging nog veel te hard. Ruim over de 40 knopen wind, windkracht 9 en windstoten die nog veel zwaarder waren. Zeer snel bouwde de zee op. korte steile golven waar de koppen vanaf waaide. Dit was zeker de heftigste bui tot nu toe.

Na een tijd varen en voor de wind weg racen was het tijd om toch wat aan te trekken. Gek dat het toch koud word na een tijd in de regen staan. Tijdens het aantrekken van de jas gebeurde het, we werden opgepakt door een golf en mee genomen. We waren niet op tijd met sturen en we maakte een gijp.
De preventer deed heel even zijn werk maar brak daarna. Jammer dat niet de lijn brak maar het bevestigingspunt. Hierdoor was de lijn nog heel en rukte zo de 2 staal draden van onze reling doormidden en drukte het dichts bijzijnde paaltje hele maal krom en een stuk het dek in.
Door de klap van het gijpen brak de bovenste zeillat en een van de leuvers van het grootzeil en omdat de reling niet meer stond zakte ons extra zonnepaneel zo het water in.

Chaos aan boord, maar gelukkig alles behalve paniek. We bleven beide erg rustig. De stront waaide nog steeds van de dijk maar er moest toch actie komen. Aller eerste moesten we het zonnepaneel niet verliezen dus die werd terug aan boord gehesen en vast gezet met een stuk touw. Hierna konden we niks anders doen dan de storm uit surfen en dat ging lekker hard.

Toen de rust weer was terug gekeerd hebben we de hele middag geklust om alles weer in orde te maken. Er was een steun van het zonnepaneel afgebroken dus die moest weer opnieuw worden vast gezet. De reling moest tijdelijk gerepareerd worden met een stuk dynemaa en konden via de normale spanner weer op spanning zetten. Zo stond ook zonnepaneel weer stevig. De onderste draad van de reling werd vervangen door een stuk lijn en het gat in het dek werd dicht geplakt met tape. Dit kunnen we pas in Indonesië weer repareren met wat glasmatten en epoxy. Als laatste maakte we het zeil weer in orde. De gebroken zeillat kregen we er met moeite uit het maar de aanhouder wint. Deze werd vervangen door een lat die we nog als reserve aan boord hadden liggen net als een leuver voor het grootzeil.
Toen we dachten alles in weer gefixt te hebben kwamen we er achter dat de preventer ook bijna door is, deze moest dus ook opnieuw gemaakt worden. Er zat niks anders in dan inkorten en een nieuw oog splitsen.

Einde middag leek, op de kromme reling paal, wat tape op dek en het reling werk zelf of dat er niks gebeurd was. We waren vooral erg moe en baalde ervan dat dit gebeurd is, maar het is niet anders. We hebben wel heerlijk wat mijlen de goede richting in gesurft ipv tegen de wind en stroming in hakken.

We hadden beide geen zin om uitgebreid te koken en zo maakte we een heerlijk boordje hamburger! lekker met wat sla, een gebakken uitje en natuurlijk een sausje. Als groente hebben we maar een paprika gegeten, gewoon zo opgesneden.

Morgen moet vast een betere dag worden!

Daan & Jeroen

Reacties

  1. Trots op jullie beiden! Tis niet altijd lang leve de lol. Wat een avontuur 😆Mark is nu in Penang voor 2,5 week..redelijk jullie kant op. Knuffel uit Zeewolde, liefs Marion

    BeantwoordenVerwijderen

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Spinakker tape

De voorbereidingen voor de oversteek zijn vandaag weer in volle gang. Tenminste voor Ollie en Daan, want Jeroen ligt nog steeds ziek op bed. Ollie heeft s’ochtends de afwas gedaan en Daan water gehaald bij het dingy dock.  S’middags wou Ollie graag wat dingen regelen op ze laptop. Dit kon niet aanboord, want ons internet was op. Daan wou boodschappen doen en een nieuw internet kaartje kopen. Dus Ollie en Daan zijn samen naar de kant gegaan en hebben Jeroen aan ze lot overgelaten.  Sailing Ohana de catamaran waar we laatst een cake voor hebben gemaakt. Zij zijn al een tijdje onderweg naar Paaseiland. Zij hebben in de eerste dagen hun spinnaker gescheurd. Ze hebben ons gevraagd of we daar reparatie tape voor konden halen en mee wouden nemen naar Paaseiland. Dit konden we niet vinden in Panama city. Dus hebben we gevraagd aan andere cruisers die nog aan de andere kant van het kanaal zijn of ze die mee kunnen nemen bij de zeilmaker in Shelter bay marina.  Parker en Katy...

Snel naar de hagedissen

Rond 0700 uur zouden we vertrekken, dus om 06:00 stond de wekker. We werden gelukkig blij verrast met het weer. Weliswaar wat wolken maar ook blauwe lucht en een zonnetje. Na 2 grauwe regenachtige dagen zagen Cooktown en vooral de omliggende bergen er magisch uit in de ochtend gloren. Even ontbijten, het laatste afval naar de kant, het bootje aan dek en de afwas was het tijd om te vertrekken. De bestemming Lizzard Eiland. Ruim 50 mijl verder op en een van de 3 onderzoek stations van het Great barrier reef. Het zeil was nog dubbel gereefd en dit was nog steeds wel nodig. Het eerste stuk tot aan de kaap hingen we aan de wind, hierna konden we wat afvallen en begon de boot echt te lopen. Wat een racemachine kan het toch ook zijn. Harry was weer eens uit bed gehaald een stuurde de boot prefect naar dit bijzondere eiland. Snel ook! De gemiddelde snelheid deze tocht van 53 mijl was wel 7.6 knopen! Aangekomen bij Lizzard eiland waren we natuurlijk lekker eigenwijs. Onder een afkeurende blik, ...

We zijn onderweg

  Wat een heftige nacht hebben we gehad. Dit was zeker de slechtste nacht tot nu toe. Wat ging de boot te keer. Er stond deining de baai in en hier lagen een groot gedeelde van de nacht dwars op. Dit betekenden dus slingeren als een gek. Niet ideaal als laatste nacht… Beide vonden we het hierdoor ook geen tijd om ons bed uit te gaan om 0800. Het werd dus ietsje later en om 0930 waren we beide ons bed uit. Even een ontbijtje erin gestopt en toen moesten we het bootje opruimen. Fijn dat het echt Engels weer was, alles nat… dus het bootje leeg laten lopen, naar binnen toe, afdrogen en opbergen. Daarna moesten alleen de hoezen nog van de zeilen worden afgehaald. Klaar om te vertrekken, maar niet voordat we nog 1 keer het weer hadden bekeken, ons hadden uitgeklaard en nog een lekker broodje kip hadden gegeten. Toen was het echt tijd om weg te gaan. Heel fijn dat de regen gestopt was. Motor starten, anker binnen halen, het anker goed vastzetten en de zeilen hijsen. Daan heeft zijn eerste...