Doorgaan naar hoofdcontent

Schade aan boord

We waren de nacht goed doorgekomen maar in de ochtend ging het mis. Er kwam snel een gigantische bui aan en die konden we niet meer ontlopen.
We hadden op tijd ons 2e rif erin zitten en de genua weg gerold maar het ging nog veel te hard. Ruim over de 40 knopen wind, windkracht 9 en windstoten die nog veel zwaarder waren. Zeer snel bouwde de zee op. korte steile golven waar de koppen vanaf waaide. Dit was zeker de heftigste bui tot nu toe.

Na een tijd varen en voor de wind weg racen was het tijd om toch wat aan te trekken. Gek dat het toch koud word na een tijd in de regen staan. Tijdens het aantrekken van de jas gebeurde het, we werden opgepakt door een golf en mee genomen. We waren niet op tijd met sturen en we maakte een gijp.
De preventer deed heel even zijn werk maar brak daarna. Jammer dat niet de lijn brak maar het bevestigingspunt. Hierdoor was de lijn nog heel en rukte zo de 2 staal draden van onze reling doormidden en drukte het dichts bijzijnde paaltje hele maal krom en een stuk het dek in.
Door de klap van het gijpen brak de bovenste zeillat en een van de leuvers van het grootzeil en omdat de reling niet meer stond zakte ons extra zonnepaneel zo het water in.

Chaos aan boord, maar gelukkig alles behalve paniek. We bleven beide erg rustig. De stront waaide nog steeds van de dijk maar er moest toch actie komen. Aller eerste moesten we het zonnepaneel niet verliezen dus die werd terug aan boord gehesen en vast gezet met een stuk touw. Hierna konden we niks anders doen dan de storm uit surfen en dat ging lekker hard.

Toen de rust weer was terug gekeerd hebben we de hele middag geklust om alles weer in orde te maken. Er was een steun van het zonnepaneel afgebroken dus die moest weer opnieuw worden vast gezet. De reling moest tijdelijk gerepareerd worden met een stuk dynemaa en konden via de normale spanner weer op spanning zetten. Zo stond ook zonnepaneel weer stevig. De onderste draad van de reling werd vervangen door een stuk lijn en het gat in het dek werd dicht geplakt met tape. Dit kunnen we pas in Indonesië weer repareren met wat glasmatten en epoxy. Als laatste maakte we het zeil weer in orde. De gebroken zeillat kregen we er met moeite uit het maar de aanhouder wint. Deze werd vervangen door een lat die we nog als reserve aan boord hadden liggen net als een leuver voor het grootzeil.
Toen we dachten alles in weer gefixt te hebben kwamen we er achter dat de preventer ook bijna door is, deze moest dus ook opnieuw gemaakt worden. Er zat niks anders in dan inkorten en een nieuw oog splitsen.

Einde middag leek, op de kromme reling paal, wat tape op dek en het reling werk zelf of dat er niks gebeurd was. We waren vooral erg moe en baalde ervan dat dit gebeurd is, maar het is niet anders. We hebben wel heerlijk wat mijlen de goede richting in gesurft ipv tegen de wind en stroming in hakken.

We hadden beide geen zin om uitgebreid te koken en zo maakte we een heerlijk boordje hamburger! lekker met wat sla, een gebakken uitje en natuurlijk een sausje. Als groente hebben we maar een paprika gegeten, gewoon zo opgesneden.

Morgen moet vast een betere dag worden!

Daan & Jeroen

Reacties

  1. Trots op jullie beiden! Tis niet altijd lang leve de lol. Wat een avontuur 😆Mark is nu in Penang voor 2,5 week..redelijk jullie kant op. Knuffel uit Zeewolde, liefs Marion

    BeantwoordenVerwijderen

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Gebombardeerd door eekhoorns

Onze dag begon ontspannen met het inmiddels vertrouwde luxe ontbijtje. Met getoast brood en tropisch fruit voelden we ons weer helemaal in de vakantiestemming. Vastbesloten om te genieten van zon en zee, gingen we op pad naar een resort met zwembad. Helaas bleek het zwembad alleen toegankelijk voor hotelgasten. Balen! Vooral voor Thom, die echt een hekel aan dat zand heeft. De prijzen waren hier nogal aan de pittige kant voor Balinese begrippen, dus dit werd niet eten en relaxen bij dit resort. Niet getreurd, we vonden al snel een charmant tentje naast het resort waar we met onze voeten in het zand (sorry Thom) konden lunchen. Terwijl we genoten van ons eten, werden we onverwachts gezelschap gehouden door enkele brutale eekhoorns. Deze kleine acrobaten smulden boven ons van vruchten en lieten de grote pitten zonder pardon naar beneden vallen. Het leek wel een gepland bombardement. Meerdere keren vielen deze met een flinke vaart op onze tafel, tot onze grote schrik. Esmee kreeg zelfs ee...

Week 2 oversteek, aankomst Sint Helena

06/08/2025 zijn we aangekomen in Sint Helena. 15 dagen na vertrek uit Kaapstad. De tweede week hebben we 552 mijl afgelegd. Minder snel dan gehoopt natuurlijk, maar dit kwam omdat we in een windstilte terecht zijn gekomen. We hebben zeker twee dagen lopen dobberen. Gelukkig weten jullie dat wij dat in ieder geval geen probleem vinden. We slapen beter er kan gezwommen worden en de koffie blijft staan op tafel. Zwemmen was niet voor ons allebei afgelegd. Jeroen voelde met ze voeten het water en besloot dat het nog veel te koud was. Het water was ook echt wel koud. Onze meter vertelde ons dat het 20 graden was, maar dat weerhield Daan er niet van om even een frisse duik te nemen. Toen hij op het zwemplatform zij haren aan het wassen was. Kwam er ook nog een grote groep dolfijnen langs. Helaas niet dichtbij genoeg om er mee te zwemmen. Eind ochtend gooide we het anker uit net voor Jamestown, de hoofdstad van Sint Helena. Al snel kwam Kyle naar ons toe. Hij beheert hier de lokale ferry...

Museum

Vandaag hadden we de missie om alles te regelen voor de tour over het eiland. We hebben het goed voor elkaar want aan het eind van de dag kunnen we de auto delen door 3 en de gids delen door 3. We hebben namelijk 2 Duitsers ontmoet in het surf cafe, en zij hadden namelijk wel oren naar een goedkope manier om het eiland te bekijken.  Jammer dat eigenlijk het hele eiland beschermt wordt en dat je hier een 10 daagse ticket voor moet kopen. Zonder de ticket geen toegang tot alle bijzonder plekken op het eiland. Jammer dat hier dan wel 72 euro per persoon voor moet worden gevraagd. Gelukkig kunnen we dit financieel goed praten omdat we geen brandstof hebben verstookt en omdat er geen kosten verbonden zijn aan het inchecken. Tevens tourisme het enige wat geld naar het eiland brengt en zo blijft deze mysterieuze en bijzondere plek behouden.  De middag hebben we doorgebracht met een biertje of een ijsje in de surf bar. Hier werken de 2 duisters die morgen met ons mee gaan. Die reizen ...