De ochtend bezon vroeg, om 9 uur moesten we namelijk bij de brandstof steiger zijn. Hier kwam de monteur kijken voor de diepte/snelheidsmeter. Hij maakte helaas de zelfde conclusie als dat we zelf al hadden gedaan. Er zit dus niks anders op dan een nieuwe sensor bestellen en vanaf hier weer verder te kijken.  Omdat we er toch lagen maakte we direct gebruik van dit moment om direct alle brandstof jerrycans en de diesel tank vol te gooien. De laatste keer was Fiji op 1 september en met de weinige wind hebben we sindsdien 58.7 uur gemotord. Dit komt neer op een heel net verbruik van maar 2.33 liter per uur van onze 43 pk sterke turbodiesel.  Na het tanken was het tijd om terug te gaan naar de ankerplek. Hier pakte Annelies het laatste van haar tas in, regelde we nog even een visum voor Annelies en vaarde we voor de laatste keer samen naar de kant.  We liepen nog een keer naar de supermarkt en daarna besloten we een late lunch te doen bij de buren van de Darwin Sailing Cl...

Het was tijd voor iets heel anders dan de gebruikelijke avonturen op het water: een dag op de Croc Bus . We hadden het geluk om mee te mogen op de laatste tour van het seizoen, en wat voor eentje! Onze gids Jake, vol enthousiasme en kennis, zorgde ervoor dat deze dag er een werd om nooit te vergeten. Na een busrit van anderhalf uur kwamen we aan bij de rivier. De rit ging overigens sneller voorbijging dan verwacht doordat de chauffeur veel vertelde over Darwin en het noordelijke gedeelte van Australië. Hier ging het echte avontuur van start. Zodra de boot het water op ging, was het tijd voor het spektakel: de springende krokodillen. We werden goed gewaarschuwd en telkens herinnerd dat we echt geen ledematen buiten de boot mochten houden. De krokodillen kunnen echt hoog springen en zien ons ook gewoon als eten.  Een van de absolute hoogtepunten van de dag was de ontmoeting met een gigantische krokodil van vijf meter lang. Dit indrukwekkende mannetje, al zo’n 50 jaar oud, had duid...

Deze ochtend konden we een huurauto ophalen. Dit was de goedkoopste en meest makkelijke manier om het bijzondere Litchfield national park te bekijken.  Een prachtig gebied bekend om zijn watervallen en natuurlijke zwembaden.  Onze eerste stop was natuurlijk de supermarkt. Zo konden we lekkere dingen halen die we onderweg en in het park lekker konden op peuzelen. Watermeloen, kaasjes, worstjes, toastjes, een appel en nog wat andere lekkere snacks. Omkomen van de hoger gaan we niet doen.  De rit naar Florence Falls is ongeveer 1,5 uur, maar al snel merkten we dat de reis zelf minstens zo interessant is als de bestemming. Wat ons direct opviel, was de kwaliteit van de weg. We hadden ruigere wegen verwacht, maar tot onze verrassing reden we over een glad geasfalteerde weg die moeiteloos door het landschap kronkelde. Onderweg passeerden we meerdere borden met waarschuwingen voor mogelijke overstromingen – dit is tenslotte het noorden van Australië, waar het natte seizoen n...

Onze tweede dag in Darwin begon met een onverwachte wending. Tijdens het ontbijt kregen we bericht dat onze nieuwe bijboot, een Big Duck 2.3, vandaag zou aankomen! Daarmee werd ons schema flink overhoop gegooid, maar wie zegt er nou nee tegen een splinternieuwe dinghy? Voordat we verder gaan met de rest van de dag, willen wij(Daan & Jeroen) een moment nemen om onze geweldige volgers te bedanken. Dankzij jullie steun, door de aanschaf van onze SV Challenger T-shirts, hebben we genoeg geld kunnen ophalen om de nieuwe bijboot te bekostigen. Het voelt geweldig om te weten dat we zulke fantastische mensen achter ons hebben die ons helpen om deze reis mogelijk te maken. Bedankt voor jullie enthousiasme en voor het volgen van onze reis – jullie maken dit allemaal een stuk makkelijker en veel leuker! Na het ontbijt besloten we te genieten van de ochtend bij de Darwin Sailing Club. Met uitzicht op de baai en een ontspannen sfeer is dit echt een fijne plek om de tijd door te brengen. De lunc...

We zijn vanuit Gunn Point naar Darwin gevaren. Helaas op de motor, maar zeilen zat er echt niet in. Zo konden we wel onze schaduw doeken omhoog houden en die hadden we ook wel nodig. De skyline van Darwin werd steeds duidelijker met de laatste mijlen in zicht kozen we ervoor om in Fannie Bay te ankeren, vlak bij de Darwin Sailing Club. Dit is helaas wel een hele ondiepe baai en hierdoor moeten we best ver uit de kust ankeren. Gelukkig kan ons oude vertrouwde bootje hier zijn laatste dienst bewijzen. We moeten wel elke keer wat extra lucht in der blazen maar dat is een kleien moeite!   Darwin, de hoofdstad van het Noordelijk Territorium, staat bekend om zijn tropische klimaat en relaxte sfeer. Het is een stad met een rijke geschiedenis, van de verwoestende cycloon Tracy in 1974 tot zijn rol als belangrijke militaire basis tijdens de Tweede Wereldoorlog. Met een mix van Aboriginal, Aziatische en Westerse invloeden is Darwin een smeltkroes van culturen. De stad is ook het startpunt v...