Doorgaan naar hoofdcontent

Tussenstop in Kaapverdië

We liggen achter ons anker in Boa Vista. Dat betekend dat we een droom kunnen afvinken. We zijn namelijk nu de hele wereld rond. Op ons navigatie systeem staat er altijd een track aan. Zo kunnen we precies zien waar we gevaren hebben. Vanochtend vaarden we over onze track van 3 jaar geleden. Wat gaaf zeg we kunnen nu echt zeggen dat de wereld niet plat is. Nu nog het grootste doel. Met ze tweeën op de Challenger door een haag van vuurwerk thuis komen in Zeewolde. We lopen nog steeds goed op schema om dit in Oktober ook af te kunnen vinken. Wel moeten we ons dan zorgen maken om Jeroen, want die gaat alle frikandellen schappen leeg kopen in de supermarkt.

Deze ankerplek hebben we expres uitgekozen. Geen golven, geen deining, helder water en het is ook nog eens ondiep. Namelijk maar 3 meter met een zandbodem. Dit is perfect want we moeten het roerlager van Harry vervangen en die kan in het water vallen. Hier kunnen we die makkelijk terug vinden.

De kluslijst:
- Grootzeil repareren
- Grootzeil val omdraaien
- Genua 3 reparen
- Wisselen Genua 1 naar 3
- Profielen checken voorstag
- Roerblad Harry schoonmaken
- Harry onderste lager vervangen
- Spinnaker val doorvoeren
- Onderwaterschip schoonmaken
- Kabel doorvoer bij de mast opnieuw tapen
- Raamrubbers invetten
- 2e rif lijn vervangen
- Stag spanning controleren
- Bed deksel/luiken repareren
- Zaling bescherming vastzetten

Zo dat is een flinke lijst en wij dachten wel weer in een dag weg te zijn. Niet dus hahah. Het meeste werk was het onderwaterschip. Die was echt ontzettend vies geworden. Er zaten heel veel barnacels die er erg lastig vanaf gingen. We zijn hier in totaal 4 uur mee bezig geweest. Dat is zwaar werk want je hebt ook nog eens altijd lucht te kort, omdat je adem moet in houden. Goede work-out na al dat stil zitten van de afgelopen weken. Het onderwaterschip is weer helemaal schoon. Dit gaat zeker een dikke knoop schelen.

3 dagen zijn we in totaal gebleven waarbij we alle klusjes hebben voltooid. Ook is Daan nog even illegaal naar de kant gegaan. Hij is naar een andere boot gezwommen. Die meneer doet hier tourtjes geven op het eiland met ze catamaran. Hij wist dus wel een lokale meneer die Daan even naar de kant kon brengen voor een kleine bijdrage. Dit was echt helemaal perfect, want nu hebben we weer allemaal verse producten aan boord en hoeven we niet uit blik te eten. Courgette, paprika, uien, eiren en knoflook alles is weer in huis. Niet te vergeten we hebben ook weer vers fruit. Appels en kiwi's dat wordt smullen onderweg.

Vrijdag begin middag vertrokken we vanaf Boa Vista richting de Azoren. Het is vanaf hier ongeveer tussen de 1300/1400 nm varen naar de Azoren. Dit is even afhankelijk naar welk eiland we gaan. Het gaat Soa Miguel of Terceira worden.

Jeroen & Daan

Reacties

  1. Gefeliciteerd mannen! Goed gedaan.
    Jullie zijn dus niet ingeklaard daar?

    BeantwoordenVerwijderen

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Spinakker tape

De voorbereidingen voor de oversteek zijn vandaag weer in volle gang. Tenminste voor Ollie en Daan, want Jeroen ligt nog steeds ziek op bed. Ollie heeft s’ochtends de afwas gedaan en Daan water gehaald bij het dingy dock.  S’middags wou Ollie graag wat dingen regelen op ze laptop. Dit kon niet aanboord, want ons internet was op. Daan wou boodschappen doen en een nieuw internet kaartje kopen. Dus Ollie en Daan zijn samen naar de kant gegaan en hebben Jeroen aan ze lot overgelaten.  Sailing Ohana de catamaran waar we laatst een cake voor hebben gemaakt. Zij zijn al een tijdje onderweg naar Paaseiland. Zij hebben in de eerste dagen hun spinnaker gescheurd. Ze hebben ons gevraagd of we daar reparatie tape voor konden halen en mee wouden nemen naar Paaseiland. Dit konden we niet vinden in Panama city. Dus hebben we gevraagd aan andere cruisers die nog aan de andere kant van het kanaal zijn of ze die mee kunnen nemen bij de zeilmaker in Shelter bay marina.  Parker en Katy...

Snel naar de hagedissen

Rond 0700 uur zouden we vertrekken, dus om 06:00 stond de wekker. We werden gelukkig blij verrast met het weer. Weliswaar wat wolken maar ook blauwe lucht en een zonnetje. Na 2 grauwe regenachtige dagen zagen Cooktown en vooral de omliggende bergen er magisch uit in de ochtend gloren. Even ontbijten, het laatste afval naar de kant, het bootje aan dek en de afwas was het tijd om te vertrekken. De bestemming Lizzard Eiland. Ruim 50 mijl verder op en een van de 3 onderzoek stations van het Great barrier reef. Het zeil was nog dubbel gereefd en dit was nog steeds wel nodig. Het eerste stuk tot aan de kaap hingen we aan de wind, hierna konden we wat afvallen en begon de boot echt te lopen. Wat een racemachine kan het toch ook zijn. Harry was weer eens uit bed gehaald een stuurde de boot prefect naar dit bijzondere eiland. Snel ook! De gemiddelde snelheid deze tocht van 53 mijl was wel 7.6 knopen! Aangekomen bij Lizzard eiland waren we natuurlijk lekker eigenwijs. Onder een afkeurende blik, ...

We zijn onderweg

  Wat een heftige nacht hebben we gehad. Dit was zeker de slechtste nacht tot nu toe. Wat ging de boot te keer. Er stond deining de baai in en hier lagen een groot gedeelde van de nacht dwars op. Dit betekenden dus slingeren als een gek. Niet ideaal als laatste nacht… Beide vonden we het hierdoor ook geen tijd om ons bed uit te gaan om 0800. Het werd dus ietsje later en om 0930 waren we beide ons bed uit. Even een ontbijtje erin gestopt en toen moesten we het bootje opruimen. Fijn dat het echt Engels weer was, alles nat… dus het bootje leeg laten lopen, naar binnen toe, afdrogen en opbergen. Daarna moesten alleen de hoezen nog van de zeilen worden afgehaald. Klaar om te vertrekken, maar niet voordat we nog 1 keer het weer hadden bekeken, ons hadden uitgeklaard en nog een lekker broodje kip hadden gegeten. Toen was het echt tijd om weg te gaan. Heel fijn dat de regen gestopt was. Motor starten, anker binnen halen, het anker goed vastzetten en de zeilen hijsen. Daan heeft zijn eerste...