Doorgaan naar hoofdcontent

We moeten de mast in

We varen inmiddels al meer dan 10 dagen met het 3de rif in het grootzeil. Het zeil staat zo ontzettend mooi. Er zitten af en toe nog wel wat buien in de lucht en daarvoor is dit zeil ook perfect. Als er echt veel wind uit een bui komt rollen we het voorzeil in en dan kunnen we met het 3de rif ontzettend veel wind hebben. Omdat die al zo lang staat zijn we er vandaag achtergekomen dat het zeil tegen de stag aan duwt die vervolgens slijtage plekken maakt op de zaling. Er is al een een duidelijk slijtage punt zichtbaar en dit moeten we oplossen. We moeten er in ieder geval voor zorgen dat de slijtage plek niet erger wordt.

Met de naaimachine maakte Jeroen twee bescherm stukjes van leer. Heel simpel maar het werkt denken wij wel. Een stukje leer met een beetje klitten band, zodat we hem mooi om de zaling kunnen vastmaken. Toen moesten we de mast in. Gelukkig niet hoog van de eerste zaling daar ben je zo. Het was dan ook zo gefixt. Binnen 5 minuten was Jeroen weer beneden en houden we nu hopelijk het schavielen tegen.

Nu de naaimachine toch nog op tafel stond dacht Daan daar mooi even gebruik van te maken. Er zitten allemaal gaten in ze kussenslopen. Die zijn eigenlijk aan vervanging toe, maar dat komt wel weer in Nederland. Voor nu leek het hem handig ze weer even aan elkaar te naaien. Echter maakte Daan een stomme fout tijdens het doorhalen van het draad door de naald, waardoor het pinnetje waarmee je de draad door de naald duwt krom was gebogen. Hij was gelukkig niet afgebroken. We moesten hem alleen even terug buigen en toen deed die het weer.

We hebben nog best wel wat verse groenten aan boord en die zien er nog uitstekend uit. We moeten nog ontzettend lang varen en zullen dus uiteindelijk zonder groenten komen en dus geen vitaminetientjes. Om dit zo lang mogelijk uit te stellen. Besloten we om wat vaker uit blik te eten en dit af te wisselen met verse gerechten. Voordat we vertrokken heeft Daan alle blikken bekeken en een selectie gemaakt op blikken die als eerst op gegeten moeten worden. We hebben niet gekeken naar houdbaarheidsdatum maar vooral naar de staat van de blikken. Sommige van de blikken roesten namelijk best wel erg. Deze blikken heeft die in een tas gedaan met een lijst om zo te zien wat er allemaal in zit. De tas staat bij de watermaker zodat we er goed bij kunnen. Hoog op het lijstje stond chili con carne. Dit is nog een blik dat bij de Makro vandaan komt. Wonder boven wonder was die nog steeds goed en wat hebben we er van genoten.

Gevaren afstand: 161nm
Gemiddelde snelheid: 6,7 knopen
Afstand te gaan: 3249nm

Jeroen & Daan

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Spinakker tape

De voorbereidingen voor de oversteek zijn vandaag weer in volle gang. Tenminste voor Ollie en Daan, want Jeroen ligt nog steeds ziek op bed. Ollie heeft s’ochtends de afwas gedaan en Daan water gehaald bij het dingy dock.  S’middags wou Ollie graag wat dingen regelen op ze laptop. Dit kon niet aanboord, want ons internet was op. Daan wou boodschappen doen en een nieuw internet kaartje kopen. Dus Ollie en Daan zijn samen naar de kant gegaan en hebben Jeroen aan ze lot overgelaten.  Sailing Ohana de catamaran waar we laatst een cake voor hebben gemaakt. Zij zijn al een tijdje onderweg naar Paaseiland. Zij hebben in de eerste dagen hun spinnaker gescheurd. Ze hebben ons gevraagd of we daar reparatie tape voor konden halen en mee wouden nemen naar Paaseiland. Dit konden we niet vinden in Panama city. Dus hebben we gevraagd aan andere cruisers die nog aan de andere kant van het kanaal zijn of ze die mee kunnen nemen bij de zeilmaker in Shelter bay marina.  Parker en Katy...
Een reactie posten
Meer lezen

Snel naar de hagedissen

Rond 0700 uur zouden we vertrekken, dus om 06:00 stond de wekker. We werden gelukkig blij verrast met het weer. Weliswaar wat wolken maar ook blauwe lucht en een zonnetje. Na 2 grauwe regenachtige dagen zagen Cooktown en vooral de omliggende bergen er magisch uit in de ochtend gloren. Even ontbijten, het laatste afval naar de kant, het bootje aan dek en de afwas was het tijd om te vertrekken. De bestemming Lizzard Eiland. Ruim 50 mijl verder op en een van de 3 onderzoek stations van het Great barrier reef. Het zeil was nog dubbel gereefd en dit was nog steeds wel nodig. Het eerste stuk tot aan de kaap hingen we aan de wind, hierna konden we wat afvallen en begon de boot echt te lopen. Wat een racemachine kan het toch ook zijn. Harry was weer eens uit bed gehaald een stuurde de boot prefect naar dit bijzondere eiland. Snel ook! De gemiddelde snelheid deze tocht van 53 mijl was wel 7.6 knopen! Aangekomen bij Lizzard eiland waren we natuurlijk lekker eigenwijs. Onder een afkeurende blik, ...
Een reactie posten
Meer lezen

We zijn onderweg

  Wat een heftige nacht hebben we gehad. Dit was zeker de slechtste nacht tot nu toe. Wat ging de boot te keer. Er stond deining de baai in en hier lagen een groot gedeelde van de nacht dwars op. Dit betekenden dus slingeren als een gek. Niet ideaal als laatste nacht… Beide vonden we het hierdoor ook geen tijd om ons bed uit te gaan om 0800. Het werd dus ietsje later en om 0930 waren we beide ons bed uit. Even een ontbijtje erin gestopt en toen moesten we het bootje opruimen. Fijn dat het echt Engels weer was, alles nat… dus het bootje leeg laten lopen, naar binnen toe, afdrogen en opbergen. Daarna moesten alleen de hoezen nog van de zeilen worden afgehaald. Klaar om te vertrekken, maar niet voordat we nog 1 keer het weer hadden bekeken, ons hadden uitgeklaard en nog een lekker broodje kip hadden gegeten. Toen was het echt tijd om weg te gaan. Heel fijn dat de regen gestopt was. Motor starten, anker binnen halen, het anker goed vastzetten en de zeilen hijsen. Daan heeft zijn eerste...
Een reactie posten
Meer lezen