Doorgaan naar hoofdcontent

Suiker bom

Het was een heerlijk rustige nacht. Geen grote veranderingen in de wind, maar een redelijk constant windje rond de 15 knopen. De Challenger liep lekker door met dubbel gereefd grootzeil en Genua 3. In de ochtend zakte de wind wat weg. Prima om een brood te bakken. Helaas is een brood niet 1 2 3 gemaakt. Hiernaast moest het ook nog eens een suikerbrood worden. Je raad het al, op het moment dat het suiker door het deeg moest, wakkerde wind wind aan naar 26 knopen. De Challenger helde over en stoof vooruit. In de bakkerij vloog de suiker Jeroen om de oren. Het was deze ochtend een goede beslissing geweest om het zeil niet groter te maken en gewoon dubbel gereefd te laten zitten.

Het suikerbrood werd in elkaar gevouwen. Jammer dat dit niet helemaal lukte, het deeg bleef door de suiker niet goed aan elkaar plakken. Zo goed en kwaad als het ging werd het brood in de vorm gestopt om te laten rijzen. Hierdoor vouwde het brood zich gedeeltelijk open en stroomde de suiker weg de bakvorm in. Het suiker had namelijk vocht onttrokken uit het brood en was nu suikerwater geworden. De bakker had grote twijfels of dit ooit nog goed zou komen. Het bakken leek ook meer op koken. Het suikerwater zat overal rond het brood en kookte. hierdoor verdampte het water, en bleef alleen het suiker over. Jammer dat dit in dan weer in karamel veranderde. Hierdoor zat het brood zo vast als een huis en kwam deze na een intense strijd pas uit de bakvorm.
iets wat verbaast leek het brood redelik gelukt. Met een beetje fantasie had het zelfs wat weg van een suikerbrood zoals we dat bij de bakker halen. Er zat nog wel een kilo suiker in de bakvorm, maar dat was een probleem voor later.
Helaas was de smaak niet helmaal zo als verwacht, wel erg lekker maar vooral suiker met brood ipv suikerbrood. Gedeeltes van het boord leken wel op suikerbrood, dus er zit potentie in. We zullen maar eens een recept opzoeken als we weer internet hebben.
We hebben wel het hele boord op gegeten, zeker een halve kilo suiker met brood… verstandig? Nee maar lekker was het wel. Zeker met een beetje boter.

Daan en Ollie deden 's middags spelletjes tegen elkaar. Er werd voetbal op de Nintendo gespeeld en geschaakt. Daan won het voetbal maar verloor dit keer met schaken. Jeroen heeft nog heerlijk even geslapen, kwam vast door de suiker dip.

De cijfers voor vandaag:
Dag afstand: 149 Nm
Gemiddelde snelheid:
Afstand te gaan:

owja, het luik voor lekt bijna niet meer, een paar druppels nog maar. Dat scheelt een boel ellende. Maar we hebben nog wel wat te zout weg te poetsen…
Morgen hebben we niks geks op planning staan. Het schijnt dat de wind wat aantrekt, maar dat kunnen we hebben met de zeilvoering van nu.


Ollie's Engels Corner
Due to a much needed night rest no Ollie's Engels Corner in this post.


Daan, Ollie & Jeroen

Reacties

Populaire posts van deze blog

Spinakker tape

De voorbereidingen voor de oversteek zijn vandaag weer in volle gang. Tenminste voor Ollie en Daan, want Jeroen ligt nog steeds ziek op bed. Ollie heeft s’ochtends de afwas gedaan en Daan water gehaald bij het dingy dock.  S’middags wou Ollie graag wat dingen regelen op ze laptop. Dit kon niet aanboord, want ons internet was op. Daan wou boodschappen doen en een nieuw internet kaartje kopen. Dus Ollie en Daan zijn samen naar de kant gegaan en hebben Jeroen aan ze lot overgelaten.  Sailing Ohana de catamaran waar we laatst een cake voor hebben gemaakt. Zij zijn al een tijdje onderweg naar Paaseiland. Zij hebben in de eerste dagen hun spinnaker gescheurd. Ze hebben ons gevraagd of we daar reparatie tape voor konden halen en mee wouden nemen naar Paaseiland. Dit konden we niet vinden in Panama city. Dus hebben we gevraagd aan andere cruisers die nog aan de andere kant van het kanaal zijn of ze die mee kunnen nemen bij de zeilmaker in Shelter bay marina.  Parker en Katy...

Snel naar de hagedissen

Rond 0700 uur zouden we vertrekken, dus om 06:00 stond de wekker. We werden gelukkig blij verrast met het weer. Weliswaar wat wolken maar ook blauwe lucht en een zonnetje. Na 2 grauwe regenachtige dagen zagen Cooktown en vooral de omliggende bergen er magisch uit in de ochtend gloren. Even ontbijten, het laatste afval naar de kant, het bootje aan dek en de afwas was het tijd om te vertrekken. De bestemming Lizzard Eiland. Ruim 50 mijl verder op en een van de 3 onderzoek stations van het Great barrier reef. Het zeil was nog dubbel gereefd en dit was nog steeds wel nodig. Het eerste stuk tot aan de kaap hingen we aan de wind, hierna konden we wat afvallen en begon de boot echt te lopen. Wat een racemachine kan het toch ook zijn. Harry was weer eens uit bed gehaald een stuurde de boot prefect naar dit bijzondere eiland. Snel ook! De gemiddelde snelheid deze tocht van 53 mijl was wel 7.6 knopen! Aangekomen bij Lizzard eiland waren we natuurlijk lekker eigenwijs. Onder een afkeurende blik, ...

We zijn onderweg

  Wat een heftige nacht hebben we gehad. Dit was zeker de slechtste nacht tot nu toe. Wat ging de boot te keer. Er stond deining de baai in en hier lagen een groot gedeelde van de nacht dwars op. Dit betekenden dus slingeren als een gek. Niet ideaal als laatste nacht… Beide vonden we het hierdoor ook geen tijd om ons bed uit te gaan om 0800. Het werd dus ietsje later en om 0930 waren we beide ons bed uit. Even een ontbijtje erin gestopt en toen moesten we het bootje opruimen. Fijn dat het echt Engels weer was, alles nat… dus het bootje leeg laten lopen, naar binnen toe, afdrogen en opbergen. Daarna moesten alleen de hoezen nog van de zeilen worden afgehaald. Klaar om te vertrekken, maar niet voordat we nog 1 keer het weer hadden bekeken, ons hadden uitgeklaard en nog een lekker broodje kip hadden gegeten. Toen was het echt tijd om weg te gaan. Heel fijn dat de regen gestopt was. Motor starten, anker binnen halen, het anker goed vastzetten en de zeilen hijsen. Daan heeft zijn eerste...