Doorgaan naar hoofdcontent

From Pollywogs to shellbacks

Vandaag beloofde een goede dag te worden. Het grootste minpunt van vandaag was het mislukte boord. Tja en waar maar denken dat het brood van gisteren compact was. Met het brood van vandaag konden we iemand dood slaan.

Gelukkig begon de dag goed. Nadat Jeroen gisteren avond nog 4 uur voor de wind had gevaren. Heeft Daan om 01:00 de wind gevonden om ons hoog aan de wind naar het zuidwesten te brengen. Of dit nu al de passaat wind is, tja we blijven hopen want sinds dien is die niet meer uit geweest. De regen van gisteren was er vandaag ook niet meer, maar het was helaas nog geen zonnige dag. Die beginnen we wel nodig te hebben. Ons minimale energie verbruik zorgt er toch nog voor dat we langzaam terug zakken. Momenteel zitten we nog maar op 35 procent. We moeten dus goed monitoren en hopen op een zonnige dag morgen.

Vandaag was er ook weer tijd voor een klusje. We hebben een kleine aanpassing gedaan aan de koelkast. We liggen al een paar dagen over stuurboord en wat blijkt nu het geval. De koekast gaat dan net een klein stukje open staan. Zonde van de energie… Nu kunnen we hem vast zetten met een stukje band en een drukknoop. Een oplossing die ook op de vorige koelkast zat, er dus simpel te realiseren was.

Hierna was het tijd om ons voor te bereiden op een van de grootste mijlpalen tot nu toe. Het oversteken van de evenaar. Normaal gesproken komt de koning Neptune aan boord om de pollywogs tot echter shellbacks te dopen. Helaas was deze boot pollywogs en was er hierdoor geen ruimte voor koning Neptune. Gelukkig heeft hij ons wel over de evenaar gelaten. Hiervoor hebben we wel een groot offer moeten brengen. Al onze blonde lokken zijn verdwenen en we hebben ons zonde weg gespoeld met een glas zeewater.

De speech voor deze ceremonie volgt helemaal onder aan de blog, na Ollie's Engelse hoekje. Wel in het engels omdat we niet zeker weten of Koning Neptune wel Nederlands kan. Tevens ook handig voor Ollie, zo kon die ook begrijpen wat er gaande was. Wij hebben in ieder geval erg gelachen. Best bijzonder tijdens zo serieuze plechtigheid.

De cijferes van vandaag: Vis 1, maar te klein om te eten. Gezeilde afstand afgelopen 24 uur: 108 Nautische mijlen, gemiddelde snelheid 4.5 knopen. Motor uren nog steeds 0 en het lijkt er op dat we die ook niet meer nodig hebben om de doldrums uit te komen.
Het contact met de buddyboot Senang loopt moeizaam. Het lijkt er op dat niet al onze berichtjes aan komen. Wij ontvangen wel de berichtjes van hun.

Voor morgen hebben we niks bijzonders op de planning staan. Naja er moet weer een brood gebakken worden en we zouden graag een Vis willen vangen.


Ollie's Engelse Corner

A blood-red sunrise this morning signalled the start of a big day onboard SV Challenger. The weather gods presented us a firm breeze in the night, which we've been harnessing through the day under full jib and single-reefed main. The sacred phrase "trade winds" has even been heard drifting around the boat, swiftly followed by a knock on wood. The wind has blown us to an important milestone! After several gifts to the mighty Poseidon (a shot rum and the curly locks of three blond sailors) and a swig of seawater, followed by rum, the boat and crew have successfully crossed into new territory - the southern hemisphere! Challenger is pushing on, close hauled on port tack, past the Galapagos and towards the mystery of the South Pacific. The voyage is truly on.


Daan, Ollie & Jeroen

His majesty king Neptune, this is the Captain of Sailing Vessel Challenger. Here before you, are three Pollywog's that are sailing south on the mighty Challenger to Easter Island.
We request the consent of his majesty to cross The Line, today on the 12th of February 2024.

We all three plea guilty of sailing part of the seven seas without your consent. We also plea guilty of pumping our faeces into your kingdom and even occasionally doing our business directly in to your kingdom. We also plea guilty of taking fish out of the seven seas and eating them without your permission.

Please accept our offering, to wright all our wrongs. Each of us, Ollie, Daan and Jeroen will offer our blond golden hair.
Furthermore we will rinse our bodies of all our wrong doing, by ingesting part of your kingdom.
At last we will have a toast on your blessing and protection for sailing the seven seas.

If us, three pollywogs, found worthy. Accept our baptism by rinsing away all our sins and accept us as Shellbacks. So we have free passage of the seven seas and unobstructed passage of the line under your high protection.

Please guys prepare the offering. So we can see if we are worthy of being shellbacks and are granted protection of his majesty King Neptune. If so we are granted to cross the equator without further punishments.

Reacties

  1. Misschien heeft Neptunes wel een zeemeermin achter gelaten voor jullie

    BeantwoordenVerwijderen

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Spinakker tape

De voorbereidingen voor de oversteek zijn vandaag weer in volle gang. Tenminste voor Ollie en Daan, want Jeroen ligt nog steeds ziek op bed. Ollie heeft s’ochtends de afwas gedaan en Daan water gehaald bij het dingy dock.  S’middags wou Ollie graag wat dingen regelen op ze laptop. Dit kon niet aanboord, want ons internet was op. Daan wou boodschappen doen en een nieuw internet kaartje kopen. Dus Ollie en Daan zijn samen naar de kant gegaan en hebben Jeroen aan ze lot overgelaten.  Sailing Ohana de catamaran waar we laatst een cake voor hebben gemaakt. Zij zijn al een tijdje onderweg naar Paaseiland. Zij hebben in de eerste dagen hun spinnaker gescheurd. Ze hebben ons gevraagd of we daar reparatie tape voor konden halen en mee wouden nemen naar Paaseiland. Dit konden we niet vinden in Panama city. Dus hebben we gevraagd aan andere cruisers die nog aan de andere kant van het kanaal zijn of ze die mee kunnen nemen bij de zeilmaker in Shelter bay marina.  Parker en Katy...

Snel naar de hagedissen

Rond 0700 uur zouden we vertrekken, dus om 06:00 stond de wekker. We werden gelukkig blij verrast met het weer. Weliswaar wat wolken maar ook blauwe lucht en een zonnetje. Na 2 grauwe regenachtige dagen zagen Cooktown en vooral de omliggende bergen er magisch uit in de ochtend gloren. Even ontbijten, het laatste afval naar de kant, het bootje aan dek en de afwas was het tijd om te vertrekken. De bestemming Lizzard Eiland. Ruim 50 mijl verder op en een van de 3 onderzoek stations van het Great barrier reef. Het zeil was nog dubbel gereefd en dit was nog steeds wel nodig. Het eerste stuk tot aan de kaap hingen we aan de wind, hierna konden we wat afvallen en begon de boot echt te lopen. Wat een racemachine kan het toch ook zijn. Harry was weer eens uit bed gehaald een stuurde de boot prefect naar dit bijzondere eiland. Snel ook! De gemiddelde snelheid deze tocht van 53 mijl was wel 7.6 knopen! Aangekomen bij Lizzard eiland waren we natuurlijk lekker eigenwijs. Onder een afkeurende blik, ...

We zijn onderweg

  Wat een heftige nacht hebben we gehad. Dit was zeker de slechtste nacht tot nu toe. Wat ging de boot te keer. Er stond deining de baai in en hier lagen een groot gedeelde van de nacht dwars op. Dit betekenden dus slingeren als een gek. Niet ideaal als laatste nacht… Beide vonden we het hierdoor ook geen tijd om ons bed uit te gaan om 0800. Het werd dus ietsje later en om 0930 waren we beide ons bed uit. Even een ontbijtje erin gestopt en toen moesten we het bootje opruimen. Fijn dat het echt Engels weer was, alles nat… dus het bootje leeg laten lopen, naar binnen toe, afdrogen en opbergen. Daarna moesten alleen de hoezen nog van de zeilen worden afgehaald. Klaar om te vertrekken, maar niet voordat we nog 1 keer het weer hadden bekeken, ons hadden uitgeklaard en nog een lekker broodje kip hadden gegeten. Toen was het echt tijd om weg te gaan. Heel fijn dat de regen gestopt was. Motor starten, anker binnen halen, het anker goed vastzetten en de zeilen hijsen. Daan heeft zijn eerste...