Doorgaan naar hoofdcontent

GPS in de war

Vandaag geen records of dikke vissen maar wel een grote mijlpaal voor de Challenger! Afgelopen nacht om 03:00 UTC-5 hebben we de 10.000 nautische mijlen gehaald. Dat is wel 18.520 kilometer! Echt wel veel… maar dit is pas 1/4 van de totale afstand die we willen afleggen. Niet gevreesd, die laatste 3/4 doen we wel in een iets sneller tempo dan het eerste kwart ;)
De GPS die onze Trip bij houd, was wel helemaal in de war… Die ging niet verder dan 10.000 dus moesten we deze resetten. Helaas is daarmee ook de gemiddelde snelheid weg van de eerste 10.000 mijlen. Deze hebben we natuurlijk wel opgeschreven en was 5.3 knopen. De uitdaging is nu natuurlijk om deze hoger te maken bij de 2e 10.000 mijl.

Voor de rest hebben we niet veel bijzondere gebeurtenissen. Naja Ollie heeft een gigantisch mooi spektakel gehad afgelopen nacht met dolfijnen en de lichtgevende algen. Dit is een van de meest magische schouwspellen die op de oceaan kan hebben.
In ochtend hebben we nog 2 uurtjes water gemaakt en hiervoor moest de boot wat platter liggen. Een mooie gelegenheid om ons grootzeil wat aan te passen. De tell-tails die in het achterlijk geplakt waren zijn allemaal vergaan en afgescheurd. Hierdoor is het trimmen van het grootzeil iets wat lastiger geworden. Nu we de boot wat platter moesten hebben, konden we mooi even het grootzeil naar beneden halen en hier 4 nieuwe tell-tails inplakken. Nu kunnen we dus weer goed zien wat we doen met het aantrekken van de schoot, het onderlijk, de val en de achterstag.

De nummer van vandaag:
afgelegde afstand laatste 24 uur: 151 Nm (iets wat onzeker door de onkunde van de GPS)
Gemiddelde snelheid: 6.3 knopen en om 12:00 hadden we nog 1662 mijl te gaan tot Paaseiland. De zon doet trouwens ook weer goed mee en het lijkt er zo op dat we geen stroom hoeven te draaien met de motor.

Het eten:
's middags een lekker vers tulband brood. met een eitje en een tonijn salade door Daan gemaakt. 's avonds heeft Ollie gekookt en maakte met de tonijn van gisteren een heerlijke maaltijd. de tonijn zal met kool en wortelen in een Teriyaki saus en hiernaast hadden we rijst.

We varen nu de nacht in met een dubbel rif in het grootzeil. Helaas is de wind nog steeds niet geruimd en varen we nog steeds hoog aan de wind. Wie weet gaat dit morgen wel gebeuren.

Ollie's Engelse Corner
Last night I was treated to a bioluminescent light show as a sizeable pod of dolphins wove beautiful patterns all around the boat for an hour, occasionally sending spurts of blue-green sparkles into the air with each breath. A nice reminder of the very special experience we're all having.

The wind is just about behaving, allowing us to make our course of 220* direct for Easter Island, but only close hauled. Cooking, cleaning and general activity is more of a challenge as we constantly thump into oncoming waves, but hopefully the wind will ease a bit with the front that we watched pass over us today. Nevertheless, we had another superb bread for lunch and some tasty teriyaki tuna for dinner. I was hoping to make some tataki but the conditions put a stop to that. We still have 3 lunch sized portions left from yesterday's fish (that's 9 portions from 1 fish!) which will make another tuna salad tomorrow, and all crew will be happy and well nourished aboard SV Challenger.

Daan, Ollie & Jeroen

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Spinakker tape

De voorbereidingen voor de oversteek zijn vandaag weer in volle gang. Tenminste voor Ollie en Daan, want Jeroen ligt nog steeds ziek op bed. Ollie heeft s’ochtends de afwas gedaan en Daan water gehaald bij het dingy dock.  S’middags wou Ollie graag wat dingen regelen op ze laptop. Dit kon niet aanboord, want ons internet was op. Daan wou boodschappen doen en een nieuw internet kaartje kopen. Dus Ollie en Daan zijn samen naar de kant gegaan en hebben Jeroen aan ze lot overgelaten.  Sailing Ohana de catamaran waar we laatst een cake voor hebben gemaakt. Zij zijn al een tijdje onderweg naar Paaseiland. Zij hebben in de eerste dagen hun spinnaker gescheurd. Ze hebben ons gevraagd of we daar reparatie tape voor konden halen en mee wouden nemen naar Paaseiland. Dit konden we niet vinden in Panama city. Dus hebben we gevraagd aan andere cruisers die nog aan de andere kant van het kanaal zijn of ze die mee kunnen nemen bij de zeilmaker in Shelter bay marina.  Parker en Katy...
Een reactie posten
Meer lezen

Snel naar de hagedissen

Rond 0700 uur zouden we vertrekken, dus om 06:00 stond de wekker. We werden gelukkig blij verrast met het weer. Weliswaar wat wolken maar ook blauwe lucht en een zonnetje. Na 2 grauwe regenachtige dagen zagen Cooktown en vooral de omliggende bergen er magisch uit in de ochtend gloren. Even ontbijten, het laatste afval naar de kant, het bootje aan dek en de afwas was het tijd om te vertrekken. De bestemming Lizzard Eiland. Ruim 50 mijl verder op en een van de 3 onderzoek stations van het Great barrier reef. Het zeil was nog dubbel gereefd en dit was nog steeds wel nodig. Het eerste stuk tot aan de kaap hingen we aan de wind, hierna konden we wat afvallen en begon de boot echt te lopen. Wat een racemachine kan het toch ook zijn. Harry was weer eens uit bed gehaald een stuurde de boot prefect naar dit bijzondere eiland. Snel ook! De gemiddelde snelheid deze tocht van 53 mijl was wel 7.6 knopen! Aangekomen bij Lizzard eiland waren we natuurlijk lekker eigenwijs. Onder een afkeurende blik, ...
Een reactie posten
Meer lezen

We zijn onderweg

  Wat een heftige nacht hebben we gehad. Dit was zeker de slechtste nacht tot nu toe. Wat ging de boot te keer. Er stond deining de baai in en hier lagen een groot gedeelde van de nacht dwars op. Dit betekenden dus slingeren als een gek. Niet ideaal als laatste nacht… Beide vonden we het hierdoor ook geen tijd om ons bed uit te gaan om 0800. Het werd dus ietsje later en om 0930 waren we beide ons bed uit. Even een ontbijtje erin gestopt en toen moesten we het bootje opruimen. Fijn dat het echt Engels weer was, alles nat… dus het bootje leeg laten lopen, naar binnen toe, afdrogen en opbergen. Daarna moesten alleen de hoezen nog van de zeilen worden afgehaald. Klaar om te vertrekken, maar niet voordat we nog 1 keer het weer hadden bekeken, ons hadden uitgeklaard en nog een lekker broodje kip hadden gegeten. Toen was het echt tijd om weg te gaan. Heel fijn dat de regen gestopt was. Motor starten, anker binnen halen, het anker goed vastzetten en de zeilen hijsen. Daan heeft zijn eerste...
Een reactie posten
Meer lezen